PROŠIRUJE SE ISTRAGA I NA SARADNIKE SALETA ŠOJIĆA! Mnogo dokaza u slučaju Vlaisavljević

Saša Vlaisavljević, u narodu poznatiji kao Sale Šojić, direktor preduzeća "Aerodrom Nikola Tesla AD" (odvojena firma od samog aerodroma, kojim upravlja francuski "Vansi"), smenjen je pre nekoliko dana na sednici Vlade Srbije. To mu je, međutim, prema našim saznanjima najmanji problem.

Kako kažu informacije koje je Srpski telegraf dobio iz pouzdanih izvora, nadležni organi češljaju sve papire firme koju je doskora vodio Vlaisavljević, kao i, što je još važnije, dokumente iz vremena kada su on i grupa njegovih sagovornika upravljali beogradskim aerodromom. To se odnosi na period pre nego što je Aerodrom preuzeo francuski "Vansi" po ugovoru o koncesiji.

SAMO LUKSUZ

- Posebno se istražuju tenderi iz tog vremena i tu su već prve kontrole, a one se ne vode od juče, otkrile su mnogo toga zanimljivog - objašnjava sagovornik našeg lista.

Podsetimo, Srpskom telegrafu je svojevremeno i iz tužilaštva potvrđeno da je formiran predmet u kojem se češljaju pomenuti papiri, tenderi i ugovori.

Ono što se zna, jeste da su u vreme dok je Sale Šojić carevao Aerodromom (ne, nije preterana reč), ljudi od njegovog najvećeg poverenja bili Senka Jelenković, jedna od direktorki, koja mu je bila desna ruka, odnosno Miodrag Mirković, tada komercijalni direktor.

Kako pričaju naši sagovornici, oni su bili na okupu do dolaska "Vansija", a potom je Saša Vlaisavljević došao na čelo preduzeća "Aerodrom Nikola Tesla AD" (ponovimo, odvojena firma od samog aerodroma), dok je bliske ljude rasporedio na razna njemu važna mesta.

O cirkusu koji je Sale Šojić pravio kao direktor i njegovim muljažama Srpski telegraf je pisao u više navrata. U međuvremenu, kako smo objavili, i Vlaisavljevićevu ogromnu imovinu (deo ima na sebe, ali mnogo toga i na druge osobe) češljaju nadležni državni organi, po svemu sudeći u sklopu istrage koja je deo borbe protiv korupcije. Uočena je, naime, velika nesrazmera između njegovih zvaničnih primanja i luksuznog života koji vodi, praćenog putovanjima na najekskluzivnije svetske destinacije.

PORŠE PANAMERA

Za manje od pet godina na službena putovanja Sale Šojić, inače, potrošio je više od 500.000 evra. Posetio je, između ostalog, i Zid plača u Jerusalimu, Bečku operu, Boljšoj teatar, letovao na mestima gde se noćenje plaća nekoliko hiljada evra.

Takođe, kupio je superluksuzni porše panamera, registrovao ga na ime kuma iako ga je jedino on koristio.

U tom automobilu divljao je kroz Beograd vozeći brzinom od čak 221 kilometar na sat, a koleginice s posla razvozio je kući u poršeu.

Na pitanja koja smo mu slali, Vlaisavljević nikada nije odgovorio.