AKO LETUJETE U GRČKOJ, OVO VAM SE NEĆE SVIDETI! Najavljeno VELIKO POSKUPLJENJE jedne stvari koju skoro svi koriste!

Od 1. maja karte za trajekte u Grčkoj poskupeće za 12 do 15 odsto, saopštilo je grčko Udruženje kompanija za prevoz putnika (SEEN). Predsednik SEEN-a Dionisis Teodoratos objasnio je da je razlog poskupljenja prilagođavanje novim propisima EU o brodskom gorivu.

Sredozemno more će od 1. maja 2025. godine postati područje kontrole emisije sumpora (SECA), što znači da brodovi moraju koristiti gorivo sa znatno nižim sadržajem sumpora. Međutim, takvo gorivo je 35 do 40 odsto skuplje od standardnog, što utiče na cenu trajektnih karata.

- Znatan deo ovih troškova će se odraziti na cene karata - objasnio je Teodoratos i dodao da troškovi goriva predstavljaju 45 do 50 odsto operativnih troškova trajekta. Prema njegovim rečima od 2009. godine operativni troškovi su naglo porasli zbog rastućih cena goriva, povećanja plata i većih troškova za rezervne delove, popravke i održavanje plovila.

Ovi novi propisi će posebno uticati na trajektne rute koje opslužuju Kiklade kao što su Mikonos i Santorini, Krit i arhipelag Dodekaneze kao što je ostrvo Rodos i severnoegejska ostrva kao što su Samos i Ikarija, ali i Sporade kao što su Skijatos i Skopelos.

- Za Krit, gde se primenjuju obe uredbe, očekuje se da će cene karata porasti za 12 do 15 odsto - rekao je Teodoratos.

Kupovina onlajn karata po starim cenama

Dobra vest je što karate za trajekt do grčkih ostrva mogu da se kupe onlajn, odnosno, ako se kupe sada, i dalje važe stare cene.

Cene trajekta do Grčke značajno variraju u zavisnosti od sezone, luke polaska i preferencija smeštaja na brodu.

Generalno, cene karata se kreću od 50 do 150 evra po osobi za prelaz bez kabine, dok putovanje u kabini može da košta između 100 i 300 evra po osobi.

Kada se putuje u grupi, kao što je rezervacija kabine za četiri osobe, ukupni troškovi mogu biti oko 250-600 evra. Cena prvenstveno zavisi od trajanja putovanja, smeštaja na brodu i cena prevoza trajektnih kompanija.

Preporučljivo je da se prvo istraže sve opcije, a to je moguće na na sajt Ferriesonline.com, gde se upoređuju ponude najboljih pomorskih kompanija.

Osim uredbe o sumporu, Teodoratos je istakao drugo pravilo EU koje cilja na emisije ugljen-dioksida. On je objasnio da se na svaku tonu goriva koju sagori trajekt emituje se približno tri tone ugljen-dioksida (CO₂). Trajekti koji saobraćaju na Krit i rute u Jadranu kao što je trajekt za Krf, već podležu oporezivanju emisija ugljenika, dok su rute do destinacija sa manje od 200.000 stanovnika privremeno izuzete.

(B92)

BONUS VIDEO