(VIDEO) POČELA IZGRADNJA DUNAVSKOG KORIDORA! VUČIĆ: Od Beograda do Gradišta za sat vremena - neka živi srpsko-kinesko prijateljstvo!

Foto: Tanjug/R. PRELIĆ

Plan obuhvata realizaciju projekta iz tri deonice, gde je treća najduža, i predstavlja novoplaniranu trasu državnog puta, koja zaobilazi građevinska područja, naselja i preuzima tranzitni saobraćaj i kategoriju državnog puta IB reda, dok se postojeći put zadržava i omogućava odvijanje saobraćaja do i unutar naselja.

11.55 - ponovno obraćanje predsednika Vučića

- Ja sam izabran od strane naroda da im obezbedim i struju i gas i sve što im je potrebno. Imate zemalja u okruženju koje nemaju gasa, a mi izgradili gasovod. Sad je dobra odluka Ursule Fon Der Lajen koja kaže da će oni da kažu "da" za nuklearnu energiju. Naše je da prvo garantujemo dobru snabdevenost za naš narod, a ne možete da brinete o zelenoj agendi kada ljudi nemaju struje. Energetska bezbednost je od ključnog značaja. Ja ću i dalje da vodim računa o ovoj zemlji, a što se tiče ovih stručnjaka što komentarišu, živ sam se nasekirao. Ja ne idem da pljačkam po kućama kao Đilaš što je sa trešnje brao one evre. Mi imamo manjak od 8 posto, počećemo da punimo naše akumulacije od 22. ili 23. novembra. Imaćemo dovoljno struje, neće poskupeti, a malo ćemo i da skupljamo, da imamo u rezervi. Onda ćemo da vidimo šta ćemo da radimo oko gasa. To je velika tema u svetu, ne samo ovde. Mislite da su Kinezi budale, kupili sve rezerve uglja po celom svetu. Sve živo su kupili. I rudnike litijuma takođe, 85 odsto rudnika litijuma su kupili Kinezi, ostalo Amerikanci.

- Od 6. novembra, bilo kada, postoji mogućnost da tzv. kosovske bezbednosne snage upadnu u Valač i Gazivode. Kada će to biti i da li će biti, ne znam, ali ja ih molim da to ne čine - rekao je Vučić.

- Pitanje nestalih osoba je ključno humanitarno pitanje, to je pitanje civilizacijskog odnosa prema ljudima. Koliko god da smo se trudili, rezultati su nam bili mršavi, i kod nas i kod Hrvata. U Hrvatskoj se o tome uopšte i ne govori. Obe strane treba da urade sve što mogu, čak sam se i lično angažovao po tom pitanju. Zašto je neko odustao od svojih iskaza, to je drugo pitanje. Ako postoji bilo šta konkretno što bi moglo da nas navede da možemo da pronađemo mesto gde je stradala jedna osoba, mi ćemo da pomognemo i to je jako važno. Spreman sam da to napravimo šta kod da imate konkretno. 

- Hvala hrvatskim medijima što toliko lepo o meni pišu i toliko lepih slika objavljuju da naši mediji to ne mogu da postignu. Pojačajte, molim vas, te tekstove tamo u februaru i martu ako može. Mi se radujemo svim vašim uspesima, radujte se i vi našem rastu BDP-a.

11.48 - počeli radovi na  izgradnji brze saobraćajnice Požarevac - Veliko Gradište - Golubac (Dunavski koridor).

Foto: Tanjug/R. PRELIĆ

11.30 - Nakon obilaska gradilišta, oko 11.30 su počele izjave za medije.

Vučić je obraćajući se na početku radova na izgradnji brze saobraćajnice kazao da je to jedan od najvažnijih događaja za Braničevski okrug i jedna od stvari koje suštinski menjaju život tih ljudi.

Predsednik je napomenuo da je Braničevski okrug po površini jedan od najveći i prirodi jedan od najlepših u zemlji, kao i da mu država decenijama unazad nije dovoljno poklanjala pažnje odnosno Požrevcu i svim drugim okolnim mestima.

Zahvalio je kineskim prijateljiima, predsedniku Si Ðinping na partnerstvu i kineskoj Šandong haj spid grupi što je ponudila ubedljivo najbolju cenu za taj posao.

Vučić je podsetio da je ta kompanija već radil i sada je angažovana na putarskim projektima u Srbiji i da veoma kvalitetno izvodi radove.

Zamolio je tu kompaniju da u roku završi radove na deonici autoputa od Lajkovca do Valjeva (Iverka).

-  Kada izgradimo brzu saobraćajnicu do Braničeva i Golupca, krećemo u nastavak prema Brzoj Palanci, a onda i kraka ka Kladovu i Negotinu. Ceo istok Srbije ćemo povezati sa Beogradom i Novim Sadom i moći ćemo da privučemo više velikih investitora - naveo je predsednik.

Kazao je da je u Požrevcu u pripremi industrijska zona, pošto je grad kupio deo starih fabričkih prostora, koji sada mogu da se ponude velikim investitorima.

Foto: Tanjug/R. PRELIĆ

Vučić je dodao da to može da se uradi u kratkom roku.

Izrazio je očekivanje da će puno domaćih i stranih turista posetiti Veliko Gradište, Golubac i druga mesta u tom delu Srbije, kada budu izgrađene brze saobraćajnice i lokalnih putevi.

Kaže da će do kraja godine biti obnovljena Dunavska magistrala od Kladova do Donjeg Milanovca, a do maja ili juna i od Donjeg Milanovca do Golupca.

Kada uradimo i marinu u Golupcu i druge infrastrkturne projekte

i ako budemo mogli da povežemo i Ramsku tvrđavu i Srebreno jezera, mnogo više ljudi će dolaziti, a to će značiti i mnogo veće prihode, rekao je Vučić.

Dodao je da će se raditi i projekti za vodovod i kalizaciju, ali i seoski putevi, da bi građani mogli da ostanu na svojim ognjištima.

Vučić je rekao da će videti da država plati kineskoj kompaniji da ona to uradi, pošto trenutno nemamo slobodnih kapaciteta zbog velikog broja projekata u Srbiji i da se uz ugovor o brzoj saobraćajnici potpiše aneks ugovora sa Šandong haj spid grupom.

- Ovo je od ogromnog značaja za opstanak istočne Srbije i da pozovemo naše ljude iz Austrije, Švajcarske, Italije, Nemačke... da razimišljaju o povratku i vide šta mogu da urade za otadžbinu i investiraju ovde novac koji su steklil u inostranstvu -naveo je Vučić.

Naglasio je da će taj prelepi deo Srbije biti dostupniji svima.

Još jednom je zahvalio kineskoj kompaniji što je dala dobru ponudu za brzu saobraćajnicu od Požrevca do Goluca.

- Danas ponovo da tražimo nekoga, ni za 100 milona veću cenu ne bi mogli da nađemo ponuđača. Ovo vam je zalog za mnogo novih poslova za koje sam siguran da ćete dobiti u našoj zemlji - poručio je predsednik.

10.57 - Predsednik je na obeležavanje početka izgradnje brze saobraćajnice Požarevac - Veliko Gradište - Golubac stigao nešto pre 11 časova.

- Od Beograda do Gradišta stizaćemo za sat vremena, do Golupca za sat i deset minuta. Milanovac-Kladovo biće završeno do kraja godine, a onda ostaje Kladovo-Golubac - rekao je predsednik Vučić razgovarajući sa radnicima.

Vučić je u razgovoru sa kineskim izvođačima kazao da će prva deonica biti završena do kraja 2023. godine.

Istakao je da će brza saobraćajnica biti važna za povezivanje tog dela zemlje sa Beogradom i drugim gradovima.

Foto: Tanjug/R. PRELIĆ

 

Takođe, naveo je da će se ta brza saobraćajnica nadovezati na Dunavsku magistralu, gde se već radi obnova. Do kraja ove godine biće završena obnova dela Dunavske magistrale od Kladova do Donjeg Milanovca, a do juna druga deonica od Donjeg Milanovca do Golupca.

Vučić je pozvao izvođače da ubrzaju te radove i ako mogu završe obnovu Dunavske magistrale i pre juna.
 

 

Kaže da je problem što trenutno nema slobodnih radnika u našoj zemlji koliko se gradi i da, na primer, na gradnji Moravskog koridora, radi oko 1.000 Turaka i Indijaca.

Predsednik je naveo da će se raditi i brza saobraćajnica do Brze Palanke, a kasnije i odatle do Kladova i Negotinu.

Vučić je u razgovoru sa predstavnicima kompanije Šandong haj spid grupe, koja je glavni izvođač na brzoj saobraćajnici od Požrevca do Golupca saznao da će u tom kineskom gradu Srbin biti trener lokalnog košarkaškog kluba.

Predsednik je rekao da je to dobra odluka i u šali dodao da ta kompanija mora da nam uradi besplatno jedan lokalni put u dužini od dva kilometra u tom delu zemlji, pošto će dobiti dobrog košarkaškog trenera, a dirketor kineske kompnije je na to pristao.

Saobraćajnica duga 67 kilometara, projekat vredan 337 miliona evra

Brza saobraćajnica je duga 67 kilometara, a projekat je vredan 337 miliona evra.

Ugovor je potpisan s kineskom kompanijom Šandong haj spid grupom (Shangdong Hi Speed Group) i predviđeno je da se radovi završe za dve godine odnosno do novembra 2024. godine.

Foto: Tanjug/R. PRELIĆ

 

Brza saobraćajnica će imati po dve saobraćajne trake u oba smera, širine po 3,5 metra.

Takođe, biće izgrađeno više od 20 mostova i nadvožnjaka, uključujući novi most preko Velike Morave.

Planirana je izgradnja 24 petlje i raskrsnice sa lokalnim putevima.

 

 

Trasa brze saobraćajnice počinje kod Petlje Požarevac na autoputu Beograd - Niš, a završava se na ulazu u Golubac i nastavlja se na postojeću Dunavsku magistralu koja ide ka Kladovu.

Planom izgradnje zacrtano je da trasa buduće savremene saobraćajnice prolazi pored postojećeg puta za Požarevac do izlaza iz tog grada ka Velikom Gradištu.

Od te tačke novi put će zaobilaziti građevinske zone Požarevca, Velikog Gradišta i Golupca, što znači da neće prolaziti u blizini naselja na teritoriji te tri lokalne samouorave.

Inicijativu za izgradnju brze saobraćajnice dao je predsednik Vučić u julu prilikom posete Hidroelektrani Ðerdap i tom delu istočne Srbije.

Početku radova prisustvuju i ministar građevinarstva Tomislav Momirovic i direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić.