VUČIĆ OBIŠAO RADOVE U VRBASU! Od sledeće godine do Budimpešte stizaćemo za 2 sata i 40 minuta!

Vijadukt u Vrbasu se nalazi na delu treće deonice međunarodne brze pruge od Beograda do Budimpešte.

- Zahvalio bih se, srećan sam i zahvalan kineskim partnerima i ministru Vesiću - istakao je predsednik tokom obilaska radova.

- Znači mi možemo da računamo da za tačno godina dana možemo da otvorimo prugu i idemo od Novog Sada do Budimpešte - upitao je predsednik na šta su kineski partneri odgovorili da će do kraja 2024. godine radovi biti okončani i pruga spremna za otvaranje.

Istakao je i da će od Subotice do Budimpešte moći da se stigne za sat i 15 minuta.

- U decembru 2024. godine, za samo godinu dana, biće puštena u rad - rekao je predsednik Vučić.

- Mi se oko ovih stvari uvek zezamo, i šalimo da je normalno, ali do Subotice da stigne čovek za sat i 15 minuta, pa to je stvarno... Ovo su neverovatne promene i neverovatne stvari. Kompanija Kineske železnice je pokazala stvarne stvari -  kazao je Vučić.

Brza pruga značiće i promenu životnih navika i standarda, rekao je predsednik, ali će biti i novih investicija.

- U nečemu da budemo brži od zemalja EU. Tada će put do Budimpešte trajati 2 i 40 minuta! Pa dalje do Beča. Od centra Beograda do centra Beča trajaće put 4 sata i 40 minuta. To je neverovatno - dodaje predsednik.

- Da li u ovom ili sledećem mandatu, ko god bude na tom mestu, imamo u planu da proširimo auto-put kroz Beograd. Nemoguće je proći u špicu. Ljudi će imati više novca i ljudi će živeti bolje i zato moramo da gradimo puteve i pruge - rekao je.

Predsednik je rekao da je "Soko" do sada prevezao 3,1 milion putnika, i dodaje da se krene u pripremu projekta širenja auto-puta Beograd-Novi Sad.

- Bar dve trake sa svake strane. U špicu je nemoguće proći više. Sada koristimo železnicu deset puta više nego ranije. Ljudi vole vozove, samo ih ranije nije bilo. Ali ljudi imaju sve više novca, i sve više automobila. Sada ima skoro 3 miliona automobila u Srbiji - rekao je Vučić.

Predsednik je istakao i da su rešetkasti mostovi najsigurniji na svetu i da ih je viđao u svetskim metropolama.

- Jedva čekam da možete da odete do Subotice, pa do Palića. Subotica je prelepa, jedan od najlepših gradovca u Srbiji. Palić sada ima novih sadržaja, ne zaboravite da smo skorto otvorili najlepši akvapark. Gledamo kako da očistimo jezero, ono je eolskog porekla i mulj nam pravi problem. Novi brzi voz će mnogo značiti za ljude, od centra Vrbasa do cengtra Novog Sada stići ćete za 15 minuta - kazao je.

Obraćanje predsednika

- Želim da kažem da su ovo velike promene za Beograd i Srbiju u celini. To znači da će do centra Subotice da se stiže za menje od dva sata. Od decembra do marta ćemo da imamo stanice na svakih sat vremena, brži voz će ići samo sat i 15 minuta. Od maja ćemo imati češće vozove do Subotice. Posle očekujem da ćemo imati česte vozove do Budimpešte, 2 sata i 40 minuta - rekao je.

Nastavljamo da gradimo, dodao je predsednik.

- Mi ćemo nastaviti da gradimo našu zemlju, da menjamo njeno lice. Krajnji cilje je 2026. godine, mi tad predajemo ključeve EXPO-a i do tada sve mora da bude gotovo - kazao je.

Pitanja novinara

O Banjskoj je rekao da bi vlasti tzv. Kosova da se srpski narod tamo zatre.

- Oni bi da se zatre ime Banjska i Rajska banja u Banjskoj, a zatim bi da se zatre srpsko ime uz glasno ćutanje sveta Opstaće Srbi i sačuvaće svoje ime i narod - naveo je.

- Ovo su bili do sada najčistiji, gotovo nikada do perfekcije ne možete da iznesete izborni proces, ali su bili najčistiji i najdemokratskiji izbori. Ja poštujem svaki glas, tih 900.000 koje su dobili predstavnici bivšeg režima, ali moram i ovih 1.800.000 ljudi na drugoj strani. Biračka volja naroda biće poštovana. Ne mogu da slušam dečije igre... Svi već znaju da u uBoegradu nemaju nijednu zamerku. Nego, gde bi onih 40.000 glasača iz Republike Srpske kojima ste danima obmanjivali javnost? Kao deca neka, nikada ne priznaju poraz! Lepo odrastite malo, spremite se za nekle druge izbore. Slede vam važni lokalni izbori u 44 opštine. Izvbolite, pobedite! - istakao je predsednik o nedavno održanim izborima.

Predsednik je istakao da je od svih kolega iz regiona dobio čestitku, ali najlepšu od predsednika Francuske Emanuela Makrona.

- Za Hrvate je uvek tužan dan kada su izbori u Srbiji, zato što znaju da će njihovi da izgube. Dakle, dobio sam od svih mogućih čestitke. Ovo su parlamentarni izbori, ne predsednički. Oni ljudi čekaju završetak procesa, pa će da upućuju čestitke Vučeviću, da ispoštuju procedure - dodaje Vučić.

- Naši organi sastavljaju jedno pismeno o uplivu i mešanju jedne strane zemlje na najbrutalniji način u izborni provces jedne zemlje. I mislim da čemo uskoro moći celom svetu to da pokažemo - kazao je on.

- Oni misle da imaju pravo da napadaju sve! Kao onaj što je rekao da je dobijao pare od Đilasa, a sada demantuje da je bio u policiji. A ona adresa koju je rekao gde je uzimao pare, to mu je policija rekla? - rekao je on.

Na gradske izbore će se ići najverovatnije, rekao je, jer je Branimir Nestorović rekao da neće podržati nijednu listu.

- Do nove godine će to biti završeno, a onda ćemo pred pravoslavni Božić uputiti celom svetu to, da vide kako izgleda mešanje u izbore. Ali to nema nikakve veze sa tim, naši izbori biće okončani kako to zakon nalaže. Ukoliko Nestorovićeva lista ostaje pri tome da neće da podrži nikoga, onda ćemo ponovo ići na gradske izbore - rekao je on.

Predsednik dodaje da najveća partija u zemlju mora doneti odluku da sebe jednim delom promeni.

- Tu ima mnogo divnih ljudi, ali i ljudi koji ne zaslužuju poverenje naroda. Sebe moraju da menjaju, bahate i arogantne da sklone. Moraju pokazati ljudima da su razumeli poruku koju su dobili na izborima, iako su pobedili. Tačno je ono što kažu u ODIHR-u, o mom uplivu. To je tačno, i u budućnosti će morati na drugačiji način da dobijaju poverenje naroda - kaže Vučić.

O vijaduktu u Vrbasu i brzoj pruzi

Reč je o najvećem i najsloženijem građevinskom objektu, pošto će na 108 kilometara brze pruge između Novog Sada i Subotice ukupno biti izgrađeno 58 objekata.

Vijadukt u Vrbasu jedan je od četiri objekta koji će biti izgrađen iznad kanala Dunav - Tisa - Dunav (DTD).

Ukupne je dužine oko 1.417 metara i biće dvokolosečan, sa razmakom koloseka od četiri i po metra.

Svi stubovi novog železničkog vijadukta u Vrbasu su armiranobetonski, dok se čeličnim konstrukcijama premošćava ukupno osam raspona, svaki dužine 48,7 metara.

Radovi na izgradnji novog vijadukta u Vrbasu počeli su 1. jula 2022. godine i  obuhvataju pripremne i zemljane radove, izradu fundamenata i stubova, izradu jarmova i pomoćnih konstrukcija, ali i montažu čelične konstrukcije preko jarmova, betoniranje kolovozne ploče,  rušenje pomoćnih konstrukcija i uklanjanje rečnih jarmova, završetak zemljanih radova i radova na izradi stuba, kao i ugradnju  dilatacionih spojnica, hidroizolaciju, zaštitu od korozije i ispitivanje vijadukta probnim opterećenjem.

Na izgradnji mosta u prvoj polovini decembra ove godine u toku su bili radovi na armiranju i betoniranju donje i gornje ploče, zatim armiranje revizionih staza, zavarivanje i montaža elemenata mostovske rešetke, kao i hidroizolacioni radovi.

Izgradnjom novog železničkog vijadukta u Vrbasu prugom će ovaj grad biti premošćen, čime će celokupna bezbednost saobraćaja biti podignuta na najviši nivo, kažu u srpskim železnicama.

Izgradnja brze pruge Novi Sad - Subotica za brzinu od 200 kilometara na sat je u punom jeku i intenzivno se gradi na velikom broju lokacija duž cele trase.

Ugovoreni rok za završetak radova je do kraja avgusta 2025, ali je planirano da radovi budu završeni do kraja 2024. godine. 

Na deonici Novi sad - Subotica, kako je ranije najavljeno, biće izgrađeno 30 nadvožnjaka, 13 podvožnjaka, pet galerija, kao i po dva pešačko-biciklistička pothodnika i potporne konstrukcije uz galeriju.   

Projektom je predviđena rekonstrukcija devet železničkih stanica: Novi Sad, Sajlovo, Kisač, Stepanovićevo, Zmajevo, Bačka Topola, Žednik, Naumovićevo i Subotica, kao i tri nove stanice sa staničnim kapacitetima: Rumenka, Vrbas i Lovćenac.

Pruga za velike brzine od Beograda do Budimpešte predstavlja najvažniji projekat u okviru inicijative "Pojas i put".

Izvođač radova je kineski konzorcijum, a pruga će biti elektrificirana i opremljena savremenim signalno-sigurnosnim uređajima. 

Na čitavoj deonici pruge za velike brzine Beograd - Novi Sad - Subotica - Kelebija neće biti putnih prelaza.

Nakon Kelebije, srpske pruge biće povezane sa 152 kilometra pruge u Mađarskoj, gde bi radovi trebalo da budu završeni do kraja 2025. godine.

BONUS VIDEO: