"SRBIJA SE SAOBRAĆAJNO POVEZUJE": Vesić obišao radove na mostu preko Dunava u okviru Fruškogorskog koridora (FOTO)

Novi Sad će, osim postojeća tri mosta, imati još toliko, čime se potpuno menja život ljudi koji žive u tom gradu, poručio je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić prilikom obilaska radova na mostu preko Dunava u okviru Fruškogorskog koridora.

Na sve četiri deonice tog koridora planirano je ukupno 14 denivelisanih raskrsnica, dvocevni tunel “Iriški venac” dužine 3,48 kilometra, koji će ujedno biti i najduži tunel u Srbiji.

Takođe, na trasi koridora nalaziće se 46 mostova i 10 nadvožnjaka, a najveći most biće na Dunavu kod Crkve Marija Snežna u Petrovaradinu koji će biti dug oko 1,7 kilometar.

- To je veza između Kaća i Petrovaradina. Osim toga, istovremeno se gradi i most u nastavku Bulevara Evrope koji će biti još jedna veza na Fruškogorski koridor - rekao je Vesić i podsetio da u Novom Sadu trenutno postoje tri mosta koja se koriste za automobile, a da će dobiti još tri mosta od kojih jedan, pešačko-biciklistički, radi sam Grad Novi Sad.

To će, dodao je, potpuno pomeniti život ljudi u Novom Sadu jer će sav tranzitni saobraćaj biti usmeren van grada i što je još važnije postojeći mostovi biće rasterećeniji i u samom gradu biće manje saobraćaja.

"Radovi napreduju odlično"

Radovi na mostu napreduju odlično, ocenio je ministar, sve u cilju završetka do 2025. godine, kako bi se 2026. pustio u saobraćaj.

- Novi Sad nikada u istoriji nije gradio tri mosta i zato sam došao da vidim kako napreduju radovi jer je to posebno značajno ne samo za Novi Sad već i za ovaj deo Vojvodine - rekao je Vesić.

Ovim mostom će moći da se stigne do auto-puta Beograd-Novi Sad i buduće saobraćajnice koja će povezati Beograd, Zrenjanin i Novi Sad.

To, istakao je, znači da će Novi Sad biti na raskrsnici tri autoputa i brze saobraćajnice, ali i brze pruge što potpuno menja način života ljudi u tom gradu.

BONUS VIDEO