ŠAPIĆ O PRIORITETIMA: Svi kapitalni projekti radiće se i dalje, topla zima prvi zadatak!

Prioriteti će biti, s obzirom na opštu recesiju i krizu s inflacijom i energentima zbog rata u Ukrajini, koju ceo svet prolazi, kako sa što manje štete prezimeti i kako obezbediti da Beograđani imaju tople domove, vrtiće, škole, kao i kako da javni prevoz nesmetano funkcioniše i sve komunalne službe budu u skladu s potrebama koje Beograđani, naročito tokom zime, imaju.

Ovo je u intervjuu za Republiku poručio novoizabrani gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić, koji je istakao da se neće libiti da sve što do sada nije bilo dobro promeni. Kaže da ga čekaju veliki projekti, ali da će tek nakon određenog vremena o njima moći konkretnije da govori.

Šta ćete promeniti u odnosu na bivšu strukturu?

- Sve što je bilo dobro neću menjati, a sve što nije promeniću.

Koje velike projekte biste izdvojili kao nešto na čemu ćete raditi u budućem periodu?

- Trebaće mi još vremena da se upoznam sa mnogim stvarima, dokle su stigli sve veliki gradski projekti, ipak, uzmite u obzir da ja nisam bio deo prošle gradske vlasti i nisam imao do sada uvid u to kako teku projekti kojima se grad bavi. Tek nakon određenog perioda mogu detaljnije da pričam o njima. Svakako da sve dobro, kapitalno što se radilo, nameravam da nastavim... metro, obilaznica, kanalizacija, izgradnja mostova i velikih saobraćajnica...

Na koji način ćete komunicirati sa građanima?

- Tu ćemo napraviti velike iskorake, a o tome ću tek javnost upoznati u periodu ispred nas. Mogu samo da kažem da ću omogućiti da će svaki čovek moći da dođe vrlo lako do željene informacije uz pomoć sistema koji ću postaviti i da neće zavisiti od toga da li je lično uspeo da stupi u kontakt s nekim funkcionerom ili ne. Samo sistemska rešenja su prava rešenja, sve drugo je jeftin politički marketing nesposobnih pojedinaca koji nisu u stanju da uspostave sitem.

Smanjenje gužve i kvalitetniji prevoz

Istakli ste da ćete se boriti sa problemom velikog broja automobila na ulicama glavnog garda. Pomenuli ste da je u nekim prestonicama, u vreme najvećih gužvi, zabranjeno voziti automobil ukoliko se u njemu nalazi samo jedna osoba. Možemo li nešto slično očekivati kod nas?

- Rekao sam da su neke zemlje problem zagađenja i gužvi rešavale tako što su u centru grada, u špicevima, podsticale vožnju javnim prevozom i time smanjivale gužve i zagađenje tako što su ograničavale vožnju putničkim vozilima, na manje od dve osobe. Nisam rekao da je to instant rešenje za Beograd, već sam želeo da odgovorim na pitanje novinarke da problem zagađenja ne može tek tako da se reši, a da nismo spremni da podnesemo žrtvu. Imamo, takođe, mnoge gradove koji naplaćuju poseban ulaz u centar grada putničkim vozilima. Za sve to morate da imate daleko kvalitetniji javni prevoz nego što mi danas imamo da bi ljudi imali alternativu. Zato je metro važan, zato je važan "BG voz", zato je važno podizati kvalitet javnog prevoza... da bi stvarali alternativu putničkim vozilima koja stvaraju najveću gužvu, a u našem slučaju zbog evro 2 i 3 motora stvaraju i najveće zagađenje.

BONUS VIDEO: