OBNOVA VOZNOG PARKA PUNOM PAROM: Upoznajte gradske institucije - GSP Beograd

Svakog dana na ulicama Beograda je preko 700 vozila JKP "Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd". Realizovana je nabavka 150 novih autobusa, a raspisan je tender za kupovinu još njih 300. Takođe, čeka se i isporuka novih tramvaja.
Koliko linija u gradu drži GSP, ali i kolika je prosečna starost vozila koja prevoze Beograđane, otkriva u razgovoru za Srpski telegraf direktor ove firme Zoran Šarac.

Foto: ST/Vladimir Lukić

Koja je osnovna delatnost GSP?

- To je obavljanje javnog gradskog prevoza putnika u linijskom saobraćaju. GSP Beograd svoju osnovnu funkciju, dakle transport putnika, izvršava preko tri podsistema javnog prevoza: tramvajski elektropodsistem - saobraćajni pogon (SP) Centrala; trolejbuski elektropodsistem - SP Dorćol; autobuski podsistem - četiri saobraćajna pogona (SP Kosmaj, SP Karaburma, SP Novi Beograd, SP Zemun). Pored osnovne delatnosti linijskog transporta putnika, obavljamo i ostale delatnosti kao što su specijalni prevoz i ugovoreni prevoz.

Koliko autobusa, tramvaja, trolejbusa je svakoga dana na ulicama Beograda?

- JKP GSP Beograd linijski prevoz putnika, prema predviđenom redu vožnje, svakodnevno obavlja s 500 autobusa, 130 tramvaja, 77 trolejbusa, 12 e-buseva i četiri mini e-busa, to su takozvani vrapci, na 39 autobuskih linija, 23 noćne linije, pet sezonskih linija, sedam trolejbuskih linija, dve elektrobus linije (EKO1 i EKO2), jednu liniju u pešačkoj zoni, to je vrabac, i 10 tramvajskih linija.

Koliko autobusa, tramvaja, trolejbusa ima u sistemu GSP i koja je prosečna starost prevoznih sredstava?
- Inventarski broj vozila u martu ove godine je bio 784 autobusa, prosečne starosti 6,75 godina, 92 trolejbusa, prosečne starosti 15,46 godina, i 15 elektrobuseva, prosečne starosti 5,1 godinu. Takođe, tu su i četiri mini e-busa za pešačku zonu (vrabac) prosečne starosti 5,61 godinu, 198 tramvajskih voznih jedinica, prosečne starosti 39,01 godinu i 112 minibuseva, prosečne starosti 5,5 godina. Imamo i tri turistička autobusa, prosečne starosti 12 godina.

Foto: ST/Vladimir Lukić

Koliko je novih autobusa stiglo u GSP od početka godine i koliko ih još očekujete do kraja godine?

- Od decembra 2024. do kraja marta realizovana je nabavka 100 novih zglobnih autobusa na komprinovani prirodni gas. U toku je i nabavka 50 solo autobusa, takođe na komprinovani prirodni gas, od čega je 10 već isporučeno, preostalih 40 će stići do kraja aprila. Trenutno je raspisan tender za nabavku još 300 gasnih autobusa, od čega 130 zglobnih i 170 solo. Prošle godine ugovorena je nabavka 25 tramvaja, koja će biti realizovana do polovine 2026. Takođe, u toku je tender za 100 novih tramvaja.

Koliko zaposlenih imate?
- Broj zaposlenih, zaključno sa 31. martom ove godine, bio je 5.131. Od tog broja 4.439 muškaraca i 692 žene. Broj vozača je 2.939.
Da li u GSP rade stranci na poslovima vozača?
- Naše preduzeće ne zapošljava strane vozače.

Projekat je sufinansiran iz budžeta grada Beograda, gradske uprave grada Beograda, Sekretarijata za informisanje

Od početka godine 34 napada na vozače i vozila

Neretko možemo pročitati da je neko od vozača napadnut na radnom mestu, da ga je napao neko od putnika ili vozača automobila. Šta kaže statistika, koliko vozača doživi neku vrstu napada godišnje i ima li rešenja za ovaj problem?
- Od početka ove godine bila su ukupno 34 napada, od toga 15 na vozače i 19 napada na vozila. Tokom 2024. ukupan broj napada je bio 122 (40 na vozače, 82 na vozila), dok je u 2023. taj broj iznosio 160 (52 napada na vozače i 108 na vozila).

Foto: Grad Beograd