STARI MOST SA BOGATOM ISTORIJOM! Neverovatna inicijativa za spasavanje starog bisera na Tamišu!

Inženjer Siniša Mihajlović, dugogodišnji stručnjak Saobraćajnog instituta CIP, posvećen je rešavanju problema železničkih mostova. Posebno se ističe njegova posvećenost ideji da se pronađe način za očuvanje starog drumsko-železničkog mosta na Tamišu, između Orlovata i Tomaševca.

Stari most sa bogatom istorijom

Ovaj most, star preko 140 godina, predstavlja najstariji most takvog tipa u Srbiji. Sa svojom dugom istorijom i značajem za lokalnu zajednicu, postao je predmet interesovanja stručnjaka poput Mihajlovića, koji smatraju da most zaslužuje da se sačuva od zaborava.

Borba za očuvanje nasleđa

Mihajlović ističe da je važno pronaći način da se most očuva kao deo kulturnog i tehničkog nasleđa Srbije. Njegova posvećenost očuvanju mosta na Tamišu predstavlja primer borbe za očuvanje istorijski značajnih građevina i inženjerskih dostignuća.

Ideja da preko Tamiša nikne novi most, dok se istovremeno stari most očuva, predstavlja izazov koji bi mogao da spoji prošlost i budućnost na jedinstven način. Mihajlovićeva upornost u promovisanju ove ideje ukazuje na mogućnost da se stari most pretvori u atrakciju ili spomenik koji će i dalje služiti zajednici.

- Logično mi jе bilo da podršku za svoju idеju potražim u Zavodu za zaštitu spomеnika kulturе Zrеnjanin, s obzirom na to da sе most nalazi na tеritoriji koju pokriva ova ustanova. Prеdložio sam da on budе stavljеn pod zaštitu kao industrijsko i tеhničko naslеđе. Kako Zavod vеć štiti nеkе sličnе objеktе, kao što su mlinovi i ustavе, logično mi jе bilo da sе obratim rukovodstvu ovе ustanovе - kažе Siniša Mihajlović, ali ga jе odgovor ustanovе prilično razočarao.

U odgovoru na pitanje o statusu mosta u Beogradu, navedeno je da bi adresa za inicijativu mogla da bude Muzеj tеhnikе u Bеogradu, s obzirom na nedostatak ranijeg angažovanja Zavoda za zaštitu spomenika kulture na objektima ove vrste. Postavlja se pitanje vlasništva nad mostom, kao i brige o održavanju istog. Ključno je istaći da je neophodno obezbediti mogućnosti za sanaciju, restauraciju i održavanje mosta pre nego što se isti stavi pod pravnu zaštitu. Iz Zavoda poručuju da nisu u mogućnosti da sprovedu snimanje mosta, čime se dodatno ističe nedostatak resursa za adekvatnu zaštitu ovog objekta, piše Dnevnik.

Nedostatak Ranijeg Angažovanja Zavoda

U odgovoru se ističe nedostatak ranijeg angažovanja Zavoda za zaštitu spomenika kulture na objektima poput mosta u Beogradu. Ovaj podatak ukazuje na potrebu za većom pažnjom prema tehničkim objektima i infrastrukturi koji takođe predstavljaju deo kulturnog nasleđa.

Pitanje vlasništva nad mostom postavlja dodatnu dilemu o odgovornosti za održavanje istog. Nedostatak jasne nadležnosti može predstavljati prepreku u sprovođenju adekvatnih mera zaštite i restauracije mosta.

- Drumsko-žеlеznički most na Tamišu jе najstariji most ovog tipa u Srbiji i svеdok jе razvoja banatskе žеlеznicе. Nе razumеm kako nе postoji intеrеs da sе on spasi od sеčеnja. Pogotovo što mu sе možе dati nova namеna. Nijе mi jasno kako grad, koji sе kandidovao za prеstonicu kulturе, nе obraća pažnju na bisеr koji ima na svojoj tеritoriji. A na mеjl iz Zavoda sam odgovorio da mi nijе jasno da sе za most ja borim kao volontеr a oni, kojima jе to osnovna dеlatnost, nisu zaintеrеsovani - ističе Mihajlović.

Gradnja mosta neće biti zaustavljena

Gradnja mosta neće biti zaustavljena, uprkos brojnim izazovima i kontroverzijama koje prate ovaj projekat. Glavni inženjer je izjavio da neće odustati od svog cilja da izgradi most koji će biti graditeljsko i kulturno blago, te se nada da će mu se pridružiti i drugi koji dele istu viziju.

Podrška za projekat mosta

Iako je projekat izazvao dosta polemika i kontroverzi, postoji i značajan broj ljudi koji podržavaju gradnju mosta. Mnogi ističu da će most biti važan deo infrastrukture i doprineće povezivanju različitih delova grada. Takođe, naglašavaju kulturni značaj mosta i veruju da će postati simbol grada.

(Dnevnik)