BEOGRAD STOJI: GAZELA, PANČEVAC I AUTOKOMANDA ZAKRČENI! Situacija u prestonici kritična, saobraćaj pred kolapsom (FOTO)

Tipično radno jutro u srpskoj prestonici, Beograđani su krenuli na posao i standardno zakrčili neke od najprometnijih saobraćajnica. Stanje je standardno teško na Gazeli i Autokomandi, ali su ovoga puta pod ogromnim opterećenjem i Takovska, Pančevački most i Bulevar Despota Stefana, a ni na Brankovom mostu u smeru ka Novom Beogradu nije sjajno.

Foto: Printscreen/Naxi kamere

Gazela je ovoga jutra pod ogromnim opterećenjem, vozila se jedva priključuju na most, a na mostu se kreću brzinom od svega 10-ak kilometara na čas. Most na Adi je prohodan.

Foto: Printscreen/Naxi kamere

Nakon završetka radova, Brankov most je i ovog jutra prohodan u oba smera, iako je gužva na njemu nešto veća nego uobičajeno. Gužva ispred TC Ušće je izrazita u smeru od Novog Beograda prema gradu, a mestimično se stvaraju manje gužve duž celog Bulevara Mihajla Pupina do kružnog toka.

Foto: Printscreen/Naxi kamere

Autokomanda i most Gazela vode bitku koja je saobraćajnica pod najvećim opterećenjem ovog jutra. Ipak se čini da je Gazela, bar trenutno, u gorem stanju.

 

Foto: Printscreen/Naxi kamere

Centar grada je prohodan i u većem delu nema nikakvih zadržavanja. Veća gužva primećena je u Takovskoj i nekim delovima bulevara Kralja Aleksandra, ali ni tamo trenutno nema većih zadržavanja. Na Trgu republike i u Nemanjinoj nema većih zadržavanja, a Bulevar Despota Stefana zakrčen je kod Lidla.

Foto: Printscreen/Naxi kamere

Na Slaviji uglavnom prohodno, vozila se kreću bez ikakvih zadržavanja iz svih pravaca. Manje gužve dešavaju se sporadično.

Foto: Printscreen/Naxi kamere

Na Pančevačkom mostu solidna gužva u smeru od Pančeva ka Beogradu, stvara se zastoj na spajanju pančevačkog i zrenjaninskog puta, čeka se i do nekoliko minuta za uključenje na most. U smeru od Beograda ka Pančevu nema gužve.

Auto-moto savez Srbije upozorio je danas vozače da ne preporučuje vožnju u najtoplijem delu dana, kada će temperature biti oko 37 stepeni.
Ukoliko je tada putovanje neodložno AMSS preporučuje da se koriste češće i
duže pauze jer vožnja po vrelom vazduhu i usijanom asfaltu utiče na pregrevanje motora ali često otkazuju i drugi važni sklopovi na automobilu. 
Kako se navodi, manjak hidratacije na tim temperaturama može da dovede do iscrpljenosti za volanom, zbog čega je opšta preporuka da se prave pauze na svaka dva do tri sata vožnje.