OVA FOTOGRAFIJA JE POSVAĐALA VOZAČE U SRBIJI: Samo retki znaju tačan odgovor, proverite da li ste među njima!

Radi semafor auto ide prvi jer zadrzava pravac autobus ide drugi ne zadrzava pravac skrece u levo …to je to gospodo !

Radi semafor, prednost ima crveni auto

@Instruktor - Zeleni semafor je i autobusu koji dolazi iz ulice sa pravom prvenstva tako da autobus ima prednost, " instruktore "

@Predrag - kad nema semafora onda se gledaju saobracajnu znakovi covece

@ivana - Pa ovde rade semafori, vidi se lepo zeleno svetlo, ženo !

@Predrag - Prvo sto se uci u auto-skoli, znakovi se zanemaruju ukoliko policajac regulise saobracaj ili postoji semafor!

@Predrag - Nije tacno. Znakovi se gledaju ako semafor ne radi ili ga nema. Posto na slici semafor radi, ponasamo se kao da znakovi ne postoje. Tako da ide prvo auto.

@Predrag - Pročitaj malo propise i pravilo desne strane, nemoj voziti dok ne naučiš prvenstvo prolaza

@Predraže - Ovakvi ko predrag i ubijaju na putevima

@Predrag - Apsolutno nije tacno. Znak sluzi samo iskljucivo ako semafor ne radi. Da stoji znak stop tu jel bi stao da pogledas desno i levo bes obzira sto ti semafor pokazuje zeleno?

@Predrag - Koliko nepismenih ovde ima pa kad radi semafor znak ne važi,isto tako i kad policajac reguliše saobraćaj ne gledaju se znakovi ni semafor nego šta policajac pokazuje. Ovi što govore da autobus ima prvenstvo treba da pročitaju zakon o bezbednosti saobraćaja da ne kažem da se vrate u auto škole ponovo.

@Predrag - Da, ali ako ste pomno slusali na teorijskim casovima iz voznje, saobracajni znak se gleda samo ako semafor ne radi ili ako nema policajca koji regulise saobracaj. Instruktor je uvijek govorio, i dan danas se sjecam redoslijed je: semafor, policajac, znak, pravilo desne strane.

@Predrag - Baš bih voleo da te stetnem na tom semaforu gde ćeš da skreneš, da te oderem od kazne “pametnjakoviću”

@Predrag - Konju svetlosni znaci imaju prednost u odnosu na druge

Nažalost, više od polovine vozača kod nas ne poznaje saobraćajne propise.

neznam sto se toliko prave pametni i uzimaju pare od naroda az razne agencije i sluzbenike u saobracaju. Tolikmo su zakomplikovali saobracajne propise da je doslo vreme da se ne mogu ni voziti kola bezbedno od silnih znakova, tabli, reklama, i ovakvi sumanutih pravila. Voznja automobila mora da se uprosti i smanje znakovi koji zbunjuju vozace, potrebna ej preglednost znaci ukloniti bljestave reklame i table smanjiti broj znakova na sto manji broj kako bi se brze i lakse reagovalo na situaciju u saobracaju. Da li treba da se razmislja ko ima prednost? Treba da bude 100posto jasno ko ima prednost i lako uocljivo .

Za nepoznavanje su 100 % krive autoškole !

Autobus ima prednost jer je tako znakom odredjeno automobil nailazi na put sa prvenstvom prolaza

@Serdjo - Vrati dozvolu pod hitno.

Sami odgovori pokazuju strucnos lica koja su obucavala do sada. Svi koji tipuju na bus ponovo na polaganje

Crveni nema prednost jer je njemu trougao.

@Lola - Tako je, i pored tog trougla ima i neki poludebeli krst, taj onda sigurno nema prednost 🤣🤣🤣

Semafori regulišu saoraćaj da njih nema bus bi imao prednost ovako ide prvi crveni auto

Semafor ima prednost u odnosu na znak ali je zeleno za oba automobila. To znaci da autobus zbog znaka prvenstva ima prednost. Jedino pitanje bi bilo zasto bi bilo ko na takav nacin postavio znake, samo moze da stvori konfuziju. Oba automobila bi ispred sebe trebala da imaju znak prvenstva a automobil bi trebao da ima prednodt jer ide pravo. Ulica levo i desno bi trebala da ima znak za obavezno propustanje. Nije lako gledali naopacke koji znak ima neko sa druge strane. Projektovanje treba da bude standardno i predvidivo.

U hijerahiji saobraćajne signalizacije definisan je redosled važnosti: svetlosna signalizacija potom saobraćajni znaci pa oznake na kolovozu. Prema tome, posmatra se semafor po kojem pravo prvenstva prolaza ima automobil. Autobus je dužan da propusti auto jer skreće u levo, bez obzira što se saobraćajnim znakom on nalazi na putu sa prvenstvom prolaza.

Raskrsnice regulisane svetlosnom signalizacijom, kod kojih je ista u funkciji, a u slucaju kada je za vise ucesnika zeleno svetlo, regulise se ISKLJUCIVO pravilom desne strane. Znaci se u avakvim raskrsnicama uzimaju u obzir SAMO ako je svetlosna signalizacija van funkcije. Dakle, prema zakonu o saobracaju, prednost ima automobil! Kraj price!

Znak “Trougao”, “Stop”, i znak Put sa pravom prvenstva, mogu biti postavljeni na stubu semafora, ali oni NEMAJU VAŽNOST. Vozači moraju poštovati SVETLOSNI ZNAK ZELENO SVETLO, koji poništava važenje ovih saobraćajnih znakova. U situaciji kao na slici (oba vozača imaju zeleno svetlo) prvenstvo prolaza je regulisano: svetlosnim saobraćajnim znakom (zeleno svetlo) i pravilom saobraćaja (vozač koji skreće je dužan da propusti vozilo koje ide pravo)

Postupiti po saobracajnim znacima,ako nije drugacije odredjeno,u ovoj situaciji SEMAFORI RADE,tako da prvenstvo prolaza ima automobil u odnosu na autobus

Ne vidim neku problematiku ko je polagao vozački ispit...automobil ima prednost, semafor se poštuje.

Avion ima prednost